Audi A8 3.0 TDI quattro Schuifdak Adapt. cruise Camera Bose Navigatie
44.900 € condividi
1/2017 Anno, Sedan 1 Proprietari precedenti
69.851 km, Usato Diesel
193 kW / 263 cv Automatic ABS Aria condizionata Aria condizionata automatica Airbag conducente Airbag passeggero Sistema di allarme Bluetooth lettore CD
Auto Kijzers
Rivenditore, tutti automobili
Sleutelbloemstraat 29, Apeldoorn NL
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Generale
| Marca | Audi |
| Modello | A8 |
| Categoria | Usato |
| Costruzione | 1.2017 |
| Chilometraggio | 69,851 |
| Proprietari precedenti | 1 |
| IVA Franchigia | |
| Origine |
Carrozzeria
| Carrozzeria | Sedan |
| Unità | |
| Colore carrozzeria | Altro |
| Metallizzato | |
| Interni | |
| Tappezzeria | |
| Sedili | |
| Porte |
Motore & Cambio
| Carburante | Diesel |
| Potenza | 193kW / 263cv |
| Capacità del motore | |
| Emissione | Euro 6 |
| Cambio | Automatic |
| Ingranaggi | |
| Manutenzione | |
| Garanzia |
Opzioni
ABS
Aria condizionata
Aria condizionata automatica
Airbag conducente
Airbag passeggero
Sistema di allarme
Bluetooth
lettore CD
Chiusura centralizzata
Controllo velocità di crociera
Digital cockpit
Specchietti laterali elettrici
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ESP
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Telefono: +31(055)3574370
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Audi A8 - Recensioni
Recensioni
- 5 / 1 Recensioni
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Ho guidato una nuova Audi A8 All -Wheel Driing, 310 CV, 3,0 litri di motore a benzina per tre mesi. Prima era l'A6. A8 è stimato da tutti coloro che sono importanti per il prestigio, la velocità e l'accelerazione rapida. Ma devi essere preparato che l'auto richiede investimenti. Al momento, il chilometraggio dell'auto è di 17.000 km. Scopro nuove opportunità ogni giorno. Noto il design con enfasi su uno stile sportivo. Il cofano è lungo, il tetto convesso, le colonne anteriori e posteriori sono inclini, la caratteristica griglia esagonale. La maneggevolezza su ogni superficie di strada è eccellente. Si muove dolcemente, freni chiaramente, il volante è completamente sotto controllo. È stato estremamente positivo alla lunga distanza (c'è stato un lungo viaggio in autostrada). Il consumo di carburante è in media di 15 litri. È comodo essere in cabina per 4-5 persone. Qui tutto è orientato al comfort dei passeggeri. L'interno corrisponde alla classe esecutiva. Tessuti costosi usati, pelle, plastica morbida, metallo. Ci sono molte opzioni moderne che ti aiutano a guidare: clima automatico, sistema audio, specchio posteriore con sensore di luce e pioggia, sedili posteriori regolabili. Se la porta viene aperta non autorizzata, viene attivato un allarme. Per motivi di sicurezza, sono calmo grazie al sistema di controllo della stabilità e ai cuscini. Una caratteristica separata sono i chiusure delle porte, spiego ai passeggeri che le porte delle auto scavano in se stesse. In generale, sono molto soddisfatto del mio A8.
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Seit drei Monaten fahre ich einen neuen Audi A8 Allrad, 310 PS, 3,0 Liter Benziner. Davor war der A6. A8 wird von allen geschätzt, denen Prestige, Geschwindigkeit und schnelle Beschleunigung wichtig sind. Aber Sie müssen darauf vorbereitet sein, dass das Auto Investitionen erfordert. Im Moment beträgt die Laufleistung des Autos 17.000 km. Ich entdecke jeden Tag neue Möglichkeiten. Ich bemerke das Design mit Betonung auf sportlichem Stil. Die Motorhaube ist lang, das Dach konvex, die vorderen und hinteren Säulen sind geneigt, der charakteristische sechseckige Kühlergrill. Das Handling auf jeder Straßenoberfläche ist ausgezeichnet. Bewegt sich weich, bremst klar, das Lenkrad ist vollständig unter Kontrolle. Es zeigte sich auf der Langstrecke (es gab eine lange Fahrt auf der Autobahn) äußerst positiv. Der Kraftstoffverbrauch beträgt durchschnittlich 15 Liter. Es ist bequem für 4-5 Personen in der Kabine zu sein. Hier ist alles auf den Komfort der Fahrgäste ausgerichtet. Die Innenausstattung entspricht der Executive-Klasse. Gebrauchte teure Textilien, Leder, weiches Plastik, Metall. Es gibt viele moderne Optionen, die beim Fahren helfen: Klimaautomatik, Soundsystem, Rückspiegel mit Licht- und Regensensor, verstellbare Rücksitze. Wird die Tür unbefugt geöffnet, wird ein Alarm ausgelöst. Aus Sicherheitsgründen bin ich dank des Stabilitätskontrollsystems und der Kissen ruhig. Ein separates Feature sind Türschließer, ich erkläre den Passagieren, dass sich Autotüren selbst eingraben. Im Allgemeinen bin ich sehr zufrieden mit meinem A8.
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Seit drei Monaten fahre ich einen neuen Audi A8 Allrad, 310 PS, 3,0 Liter Benziner. Davor war der A6. A8 wird von allen geschätzt, denen Prestige, Geschwindigkeit und schnelle Beschleunigung wichtig sind. Aber Sie müssen darauf vorbereitet sein, dass das Auto Investitionen erfordert. Im Moment beträgt die Laufleistung des Autos 17.000 km. Ich entdecke jeden Tag neue Möglichkeiten. Ich bemerke das Design mit Betonung auf sportlichem Stil. Die Motorhaube ist lang, das Dach konvex, die vorderen und hinteren Säulen sind geneigt, der charakteristische sechseckige Kühlergrill. Das Handling auf jeder Straßenoberfläche ist ausgezeichnet. Bewegt sich weich, bremst klar, das Lenkrad ist vollständig unter Kontrolle. Es zeigte sich auf der Langstrecke (es gab eine lange Fahrt auf der Autobahn) äußerst positiv. Der Kraftstoffverbrauch beträgt durchschnittlich 15 Liter. Es ist bequem für 4-5 Personen in der Kabine zu sein. Hier ist alles auf den Komfort der Fahrgäste ausgerichtet. Die Innenausstattung entspricht der Executive-Klasse. Gebrauchte teure Textilien, Leder, weiches Plastik, Metall. Es gibt viele moderne Optionen, die beim Fahren helfen: Klimaautomatik, Soundsystem, Rückspiegel mit Licht- und Regensensor, verstellbare Rücksitze. Wird die Tür unbefugt geöffnet, wird ein Alarm ausgelöst. Aus Sicherheitsgründen bin ich dank des Stabilitätskontrollsystems und der Kissen ruhig. Ein separates Feature sind Türschließer, ich erkläre den Passagieren, dass sich Autotüren selbst eingraben. Im Allgemeinen bin ich sehr zufrieden mit meinem A8.
