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BMW X1 F48 xDrive25e A Charged Edition Sport *Navigointi / HUD* - BPS vaihtoautotakuu 24 kk


37.900 € condividi
Costruzione  1/2021 Anno, SUV 1 Proprietari precedenti
Chilometraggio  38.000 km, Usato Ibrido
Potenza  162 kW / 221 cv Automatic

ABS Aria condizionata Aria condizionata automatica Airbag conducente Airbag passeggero Sistema di allarme Bluetooth lettore CD
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Rivenditore, tutti automobili
Hatanpään Valtatie 44, Tampere FI

Generale Generale


MarcaBMW
ModelloX1
CategoriaUsato
Costruzione1.2021
Chilometraggio38,000
Proprietari precedenti1
IVA Franchigia
Origine

Carrozzeria Carrozzeria


CarrozzeriaSUV
Unità4x4
Colore carrozzeriaBianco
Metallizzato
Interni
TappezzeriaTessuto
Sedili
Porte

Motore & Cambio Motore & Cambio


CarburanteIbrido
Potenza162kW / 221cv
Capacità del motore1499 CC
EmissioneEuro 6
CambioAutomatic
Ingranaggi
Manutenzione
Garanzia

Opzioni Opzioni


ABSABS
Aria condizionataAria condizionata
Aria condizionata automaticaAria condizionata automatica
Airbag conducenteAirbag conducente
Airbag passeggeroAirbag passeggero
Sistema di allarmeSistema di allarme
BluetoothBluetooth
lettore CDlettore CD
Chiusura centralizzataChiusura centralizzata
Controllo velocità di crocieraControllo velocità di crociera
Digital cockpitDigital cockpit
Specchietti laterali elettriciSpecchietti laterali elettrici
Alzacristalli elettriciAlzacristalli elettrici
ESPESP
ImmobilizerImmobilizer
Computer di bordoComputer di bordo

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BMW X1 - Recensioni

Recensioni
- 4 / 1 Recensioni
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La macchina è molto ben controllata, ma non nelle carreggiate. In città in inverno, il consumo diesel per feroci traffico è di 9,8 litri. Un volante sportivo è molto comodo. Il posto del conducente è comodo (altezza 180, peso 83) - una fornitura di regolazioni per altri 10 cm. Strumento di strumento laconico e informativo. L'unica carenza ergonomica è il pulsante del volante nascosto, l'indicazione di inclusione non è visibile. Una macchina a 8 marce funziona impeccabilmente. Il motore tira chic e piace con un piacevole ruggito
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Машина очень хорошо управляется, но не в колеях. В городе зимой расход дизеля по лютым пробкам — 9,8 л. Очень удобен спортивный руль. Место водителя комфортно (рост 180, вес 83) — запаса регулировок ещё на 10 см. Щиток приборов лаконичный и информативный. Единственная эргономическая недоработка — спрятанная кнопка обогрева руля, не видно индикации включения. 8-ступенчатый автомат работает безукоризненно. Мотор шикарно тянет и радует приятным рокотом