Land Rover Discovery Sport 1.5 Turbo PHEV 4WD P300e SE,Hybrid,FULL OPTION
61.999 €
condividi
1/2021 Anno, SUV
16.344 km, Usato Ibrido
227 kW / 309 cv Automatic 8 Ingranaggi
Controllo velocità di crociera Specchietti laterali elettrici Alzacristalli elettrici Regolazione elettrica del sedile Chiusura centralizzata senza chiave volante in pelle sensore di luce Volante multifunzione
1/2021 Anno, SUV 16.344 km, Usato Ibrido 227 kW / 309 cv Automatic 8 IngranaggiControllo velocità di crociera Specchietti laterali elettrici Alzacristalli elettrici Regolazione elettrica del sedile Chiusura centralizzata senza chiave volante in pelle sensore di luce Volante multifunzione
Autohandel Quintens
Rivenditore, tutti automobili
Kalvekeetdijk 199, Knokke-Heist BE
Kalvekeetdijk 199, Knokke-Heist BE
Generale
| Marca | Land Rover |
| Modello | Discovery Sport |
| Categoria | Usato |
| Costruzione | 1.2021 |
| Chilometraggio | 16,344 |
| Proprietari precedenti | |
| IVA Franchigia | |
| Origine |
Carrozzeria
| Carrozzeria | SUV |
| Unità | |
| Colore carrozzeria | Nero |
| Metallizzato | |
| Interni | Bianco |
| Tappezzeria | Pelle intera |
| Sedili | 5 |
| Porte |
Motore & Cambio
| Carburante | Ibrido |
| Potenza | 227kW / 309cv |
| Capacità del motore | |
| Emissione | Euro 6 |
| Cambio | Automatic |
| Ingranaggi | 8 |
| Manutenzione | |
| Garanzia |
Opzioni
Controllo velocità di crociera
Specchietti laterali elettrici
Alzacristalli elettrici
Regolazione elettrica del sedile
Chiusura centralizzata senza chiave
volante in pelle
sensore di luce
Volante multifunzione
Sistema di navigazione
Sensori di parcheggio posteriori
Telecamera di parcheggio assistita
Sensori di parcheggio anteriori
Sensore pioggia
Sistema start-stop
Parabrezza riscaldato
Sedili riscaldati elettricamente
Bluetooth
Computer di bordo
DAB Radio
Sistema audio
Porta USB
4WD
Touchscreen
Sistema di parcheggio autonomo
Comando vocale
ABS
Cruise control adaptive
Airbag conducente
Airbag passeggero
Sistema di allarme
controllo della trazione
Sensore di pressione pneumatici
ESP
Isofix
luci LED
Lane change assist
Controllo del limite di velocità
Immobilizer
Servosterzo
Airbag frontali e laterali
Descrizione
Altro Land Rover Discovery Sport Automobili
Autohandel Quintens - Altro Automobili
Autohandel Quintens
Kalvekeetdijk 199
8300 Knokke-Heist BE
Telefono: 050511862
www.autohandelquintens.be/
Kalvekeetdijk 199
8300 Knokke-Heist BE
Telefono: 050511862
www.autohandelquintens.be/
Contatta il venditore
Land Rover Discovery Sport - Recensioni
Recensioni
- 4 / 1 Recensioni
Aggiungi recensione
Prima di allora avevo un Tiguan. Volevo prendere un'auto che soddisfa i seguenti parametri: migliori capacità di fondo, trasmissione automatica idraulica e un grande volume del bagagliaio. La scelta è caduta su Discovery Sport. In breve, i vantaggi e gli svantaggi della macchina.
La trasmissione automatica con 9 ingranaggi funziona alla grande. La corsa è flessibile, i turni sono impercettibili. La prima marcia è molto bassa. Il gioco a terra è eccezionale, va ovunque. Il tronco è profondo e largo, c'è molto in esso. Il salone è spazioso e comodo per le persone di tutti i parametri. Sound Isolation a livello. Tre pulsanti di controllo remoto per porte o barriere sono integrati nello specchietto retrovisore.
Per quanto riguarda gli svantaggi. Cuochi multimediali stabiliti semplicemente. I sedili sono duri, a disagio, molto stretti. Realizzato in pelle e tessile. Per la mia lunga lunghezza, la regolazione è all'indietro e non abbastanza, non c'è regolazione per l'inclinazione del cuscino del sedile. La fibbia della cintura di sicurezza è troppo bassa, ho dovuto collegare un'estensione.
Il volante è sciropposo, è necessario correre con difficoltà. Ritorna con difficoltà nella posizione centrale. I pulsanti sulla ruota sono cattivi. Hanno un duro colpo, non funzionano chiaramente.
Lo riassume: sebbene il produttore afferma che la scoperta è premium, non lo è certamente. Troppe sfumature in termini di conforto, ergonomia, molti errori. Ma come auto di famiglia per ogni giorno è buono.
---
Daarvoor had ik een Tiguan. Ik wilde een auto nemen die aan de volgende parameters voldoet: betere crosscountry-capaciteiten, hydraulische automatische transmissie en een groot koffervolume. De keuze viel op Discovery Sport. In het kort de voor- en nadelen van de machine. De automatische transmissie met 9 versnellingen werkt uitstekend. De rit is soepel, de verschuivingen zijn onmerkbaar. De eerste versnelling is erg laag. De bodemvrijheid is geweldig, hij gaat overal mee naartoe. De stam is diep en breed, er kan veel in. De salon is ruim en zit comfortabel voor mensen van alle parameters. Geluidsisolatie op niveau. In de achteruitkijkspiegel zijn drie afstandsbedieningsknoppen voor poorten of slagbomen ingebouwd. Wat betreft de nadelen. Gevestigde multimedia kookt gewoon. De stoelen zijn hard, ongemakkelijk, erg smal. Gemaakt van leer en textiel. Voor mijn lange lengte is de verstelling naar achteren en omhoog niet genoeg, er is ook geen verstelling voor de kanteling van het zitkussen. De gesp van de veiligheidsgordel is te laag, ik moest een verlengstuk aansluiten. Het stuur is stroperig, het is noodzakelijk om met moeite te draaien. Keert met moeite terug naar de middenpositie. Knoppen op het stuur zijn slecht. Ze hebben een lange slag, ze werken niet duidelijk. Ik vat het samen: hoewel de fabrikant zegt dat Discovery premium is, is het dat zeker niet. Te veel nuances qua comfort, ergonomie, veel blunders. Maar als een gezinsauto voor elke dag is hij goed.
---
Daarvoor had ik een Tiguan. Ik wilde een auto nemen die aan de volgende parameters voldoet: betere crosscountry-capaciteiten, hydraulische automatische transmissie en een groot koffervolume. De keuze viel op Discovery Sport. In het kort de voor- en nadelen van de machine. De automatische transmissie met 9 versnellingen werkt uitstekend. De rit is soepel, de verschuivingen zijn onmerkbaar. De eerste versnelling is erg laag. De bodemvrijheid is geweldig, hij gaat overal mee naartoe. De stam is diep en breed, er kan veel in. De salon is ruim en zit comfortabel voor mensen van alle parameters. Geluidsisolatie op niveau. In de achteruitkijkspiegel zijn drie afstandsbedieningsknoppen voor poorten of slagbomen ingebouwd. Wat betreft de nadelen. Gevestigde multimedia kookt gewoon. De stoelen zijn hard, ongemakkelijk, erg smal. Gemaakt van leer en textiel. Voor mijn lange lengte is de verstelling naar achteren en omhoog niet genoeg, er is ook geen verstelling voor de kanteling van het zitkussen. De gesp van de veiligheidsgordel is te laag, ik moest een verlengstuk aansluiten. Het stuur is stroperig, het is noodzakelijk om met moeite te draaien. Keert met moeite terug naar de middenpositie. Knoppen op het stuur zijn slecht. Ze hebben een lange slag, ze werken niet duidelijk. Ik vat het samen: hoewel de fabrikant zegt dat Discovery premium is, is het dat zeker niet. Te veel nuances qua comfort, ergonomie, veel blunders. Maar als een gezinsauto voor elke dag is hij goed.
