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Renault Trafic 1.6dCi Eco Euro6 3-Sits 0.65l/Mil

13.475 € condividi
Anno Carrozzeria Proprietari precedenti  1/2017 Anno, Furgone 1 Proprietari precedenti
Chilometraggio undefined Carburante  7.403 km, Usato Diesel
Motore Potenza Cambio  1 kW / 1 cv Manuel

ABS Aria condizionata Aria condizionata automatica Airbag conducente Airbag passeggero Sistema di allarme Bluetooth lettore CD
Riddermark Bil logo

Riddermark Bil

Rivenditore, tutti Furgoni
Fågelviksvägen 9, Norsborg SE

Generale Generale

MarcaRenault
ModelloTrafic
CategoriaUsato
Anno1.2017
Chilometraggio7,403
Proprietari precedenti1
IVA FranchigiaNo
Origine

Carrozzeria Carrozzeria

CarrozzeriaFurgone
UnitàAnteriore
Colore carrozzeriaAltro
Tipo di vernice
Interni
TappezzeriaTessuto
Sedili
Porte

Motore & Cambio Motore & Cambio

CarburanteDiesel
Potenza1 kW / 1 cv
Capacità del motore
EmissioneEuro 6
CambioManuel
Ingranaggi
ManutenzioneNo
Garanzia

Opzioni Opzioni

ABSABS
Aria condizionataAria condizionata
Aria condizionata automaticaAria condizionata automatica
Airbag conducenteAirbag conducente
Airbag passeggeroAirbag passeggero
Sistema di allarmeSistema di allarme
BluetoothBluetooth
lettore CDlettore CD
Chiusura centralizzataChiusura centralizzata
Controllo velocità di crocieraControllo velocità di crociera
Digital cockpitDigital cockpit
Specchietti laterali elettriciSpecchietti laterali elettrici
Alzacristalli elettriciAlzacristalli elettrici
ESPESP
ImmobilizerImmobilizer
Computer di bordoComputer di bordo

Descrizione Descrizione

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Riddermark Bil
Fågelviksvägen 9
14553 Norsborg Svezia
Telefono: +46857214264
www.riddermarkbil.se
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Renault Trafic - Recensioni

Recensioni
- 5 / 1 Recensioni
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Ho comprato un traffic di Renault in una lunga base, 1,6 biturbo, 145 CV. Le dinamiche di accelerazione hanno superato tutte le mie aspettative, data la massa decente dell'auto e la capacità del motore di soli 1,6, quindi questa è solo super accelerazione! In autostrada ad una velocità di 100 km / h, il consumo di carburante è di soli 5 litri. Nella cabina, ovviamente, tutto è realizzato in modo molto economico, la qualità della plastica è scarsa. La sospensione anteriore non è molto buona, tutto va bene a compressione, ma si arriva in un piccolo foro e viene attivato l'attaccante di apertura dell'ammortizzatore, si rompe spesso in piccoli fori. Pro: motore molto vivace e affidabile, basso prezzo dell'auto, scompartimento di carico spazioso, basso consumo di carburante, altissima altezza da terra. Raccomando questa vettura per coloro che non si preoccupano dei difetti nella qualità delle parti interne, ma più importante è l'affidabilità, i bassi costi di manutenzione e il basso prezzo dell'auto. In generale, non mi pento di ciò che ho comprato.
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I bought a Renault Trafic in a long base, 1.6 biturbo, 145 hp. The acceleration dynamics exceeded all my expectations, given the decent mass of the car and the engine capacity of only 1.6, then this is just super acceleration! On the highway at a speed of 100 km / h, fuel consumption is only 5 liters. In the cabin, of course, everything is very cheaply made, the quality of the plastic is poor. The front suspension is not very good, everything is fine in compression, but you get into a small hole and the shock absorber opening striker is triggered, it often breaks in small holes. Pros: very frisky and reliable engine, low price of the car, roomy cargo compartment, low fuel consumption, high ground clearance. I recommend this car for those who do not care about flaws in the quality of interior parts, but more important is reliability, low maintenance costs and the low price of the car. In general, I do not regret what I bought.