Renault Trafic Blue dCi 150 EDC-aut. L2H1 6,7m3 Nordic Edition
38.900 €
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1/2022 Anno, Altro 1 Proprietari precedenti
23.000 km, Usato Diesel
110 kW / 150 cv Automatic
ABS Aria condizionata Aria condizionata automatica Airbag conducente Airbag passeggero Sistema di allarme Bluetooth lettore CD
1/2022 Anno, Altro 1 Proprietari precedenti 23.000 km, Usato Diesel 110 kW / 150 cv Automatic ABS Aria condizionata Aria condizionata automatica Airbag conducente Airbag passeggero Sistema di allarme Bluetooth lettore CD
Autosalpa Kotka
Rivenditore, tutti automobili
Muuralankuja 1, Kotka FI
Muuralankuja 1, Kotka FI
Generale
| Marca | Renault |
| Modello | Trafic |
| Categoria | Usato |
| Costruzione | 1.2022 |
| Chilometraggio | 23,000 |
| Proprietari precedenti | 1 |
| IVA Franchigia | |
| Origine |
Carrozzeria
| Carrozzeria | Altro |
| Unità | Anteriore |
| Colore carrozzeria | Altro |
| Metallizzato | |
| Interni | |
| Tappezzeria | Tessuto |
| Sedili | |
| Porte |
Motore & Cambio
| Carburante | Diesel |
| Potenza | 110kW / 150cv |
| Capacità del motore | 1997 CC |
| Emissione | Euro 6 |
| Cambio | Automatic |
| Ingranaggi | |
| Manutenzione | |
| Garanzia |
Opzioni
ABS
Aria condizionata
Aria condizionata automatica
Airbag conducente
Airbag passeggero
Sistema di allarme
Bluetooth
lettore CD
Chiusura centralizzata
Controllo velocità di crociera
Digital cockpit
Specchietti laterali elettrici
Alzacristalli elettrici
ESP
Immobilizer
Computer di bordo
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Renault Trafic - Recensioni
Recensioni
- 5 / 1 Recensioni
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Ho comprato un traffic di Renault in una lunga base, 1,6 biturbo, 145 CV. Le dinamiche di accelerazione hanno superato tutte le mie aspettative, data la massa decente dell'auto e la capacità del motore di soli 1,6, quindi questa è solo super accelerazione! In autostrada ad una velocità di 100 km / h, il consumo di carburante è di soli 5 litri. Nella cabina, ovviamente, tutto è realizzato in modo molto economico, la qualità della plastica è scarsa.
La sospensione anteriore non è molto buona, tutto va bene a compressione, ma si arriva in un piccolo foro e viene attivato l'attaccante di apertura dell'ammortizzatore, si rompe spesso in piccoli fori. Pro: motore molto vivace e affidabile, basso prezzo dell'auto, scompartimento di carico spazioso, basso consumo di carburante, altissima altezza da terra. Raccomando questa vettura per coloro che non si preoccupano dei difetti nella qualità delle parti interne, ma più importante è l'affidabilità, i bassi costi di manutenzione e il basso prezzo dell'auto. In generale, non mi pento di ciò che ho comprato.
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I bought a Renault Trafic in a long base, 1.6 biturbo, 145 hp. The acceleration dynamics exceeded all my expectations, given the decent mass of the car and the engine capacity of only 1.6, then this is just super acceleration! On the highway at a speed of 100 km / h, fuel consumption is only 5 liters. In the cabin, of course, everything is very cheaply made, the quality of the plastic is poor. The front suspension is not very good, everything is fine in compression, but you get into a small hole and the shock absorber opening striker is triggered, it often breaks in small holes. Pros: very frisky and reliable engine, low price of the car, roomy cargo compartment, low fuel consumption, high ground clearance. I recommend this car for those who do not care about flaws in the quality of interior parts, but more important is reliability, low maintenance costs and the low price of the car. In general, I do not regret what I bought.
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I bought a Renault Trafic in a long base, 1.6 biturbo, 145 hp. The acceleration dynamics exceeded all my expectations, given the decent mass of the car and the engine capacity of only 1.6, then this is just super acceleration! On the highway at a speed of 100 km / h, fuel consumption is only 5 liters. In the cabin, of course, everything is very cheaply made, the quality of the plastic is poor. The front suspension is not very good, everything is fine in compression, but you get into a small hole and the shock absorber opening striker is triggered, it often breaks in small holes. Pros: very frisky and reliable engine, low price of the car, roomy cargo compartment, low fuel consumption, high ground clearance. I recommend this car for those who do not care about flaws in the quality of interior parts, but more important is reliability, low maintenance costs and the low price of the car. In general, I do not regret what I bought.
