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Renault Trafic KAMPANJ L2H1 AUT 150 hk. V-Hjul. Drag. Backka


39.500 € condividi
Costruzione  1/2023 Anno, Van 1 Proprietari precedenti
Chilometraggio  1 km, Usato Diesel
Potenza  1 kW / 1 cv Automatic

ABS Aria condizionata Aria condizionata automatica Airbag conducente Airbag passeggero Sistema di allarme Bluetooth lettore CD
Hedin Bil logo

Hedin Bil

Rivenditore, tutti furgoni
Esbogatan 8, Kista SE

Generale Generale


MarcaRenault
ModelloTrafic
CategoriaUsato
Costruzione1.2023
Chilometraggio1
Proprietari precedenti1
IVA Franchigia
Origine

Carrozzeria Carrozzeria


CarrozzeriaVan
UnitàAnteriore
Colore carrozzeriaAltro
Metallizzato
Interni
TappezzeriaTessuto
Sedili
Porte

Motore & Cambio Motore & Cambio


CarburanteDiesel
Potenza1kW / 1cv
Capacità del motore
EmissioneEuro 6
CambioAutomatic
Ingranaggi
Manutenzione
Garanzia

Opzioni Opzioni


ABSABS
Aria condizionataAria condizionata
Aria condizionata automaticaAria condizionata automatica
Airbag conducenteAirbag conducente
Airbag passeggeroAirbag passeggero
Sistema di allarmeSistema di allarme
BluetoothBluetooth
lettore CDlettore CD
Chiusura centralizzataChiusura centralizzata
Controllo velocità di crocieraControllo velocità di crociera
Digital cockpitDigital cockpit
Specchietti laterali elettriciSpecchietti laterali elettrici
Alzacristalli elettriciAlzacristalli elettrici
ESPESP
ImmobilizerImmobilizer
Computer di bordoComputer di bordo

Descrizione Descrizione


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Esbogatan 8
16474 Kista SE
Telefono: +46850569200
www.hedinbil.se
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Renault Trafic - Recensioni

Recensioni
- 5 / 1 Recensioni
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Ho comprato un traffic di Renault in una lunga base, 1,6 biturbo, 145 CV. Le dinamiche di accelerazione hanno superato tutte le mie aspettative, data la massa decente dell'auto e la capacità del motore di soli 1,6, quindi questa è solo super accelerazione! In autostrada ad una velocità di 100 km / h, il consumo di carburante è di soli 5 litri. Nella cabina, ovviamente, tutto è realizzato in modo molto economico, la qualità della plastica è scarsa. La sospensione anteriore non è molto buona, tutto va bene a compressione, ma si arriva in un piccolo foro e viene attivato l'attaccante di apertura dell'ammortizzatore, si rompe spesso in piccoli fori. Pro: motore molto vivace e affidabile, basso prezzo dell'auto, scompartimento di carico spazioso, basso consumo di carburante, altissima altezza da terra. Raccomando questa vettura per coloro che non si preoccupano dei difetti nella qualità delle parti interne, ma più importante è l'affidabilità, i bassi costi di manutenzione e il basso prezzo dell'auto. In generale, non mi pento di ciò che ho comprato.
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I bought a Renault Trafic in a long base, 1.6 biturbo, 145 hp. The acceleration dynamics exceeded all my expectations, given the decent mass of the car and the engine capacity of only 1.6, then this is just super acceleration! On the highway at a speed of 100 km / h, fuel consumption is only 5 liters. In the cabin, of course, everything is very cheaply made, the quality of the plastic is poor. The front suspension is not very good, everything is fine in compression, but you get into a small hole and the shock absorber opening striker is triggered, it often breaks in small holes. Pros: very frisky and reliable engine, low price of the car, roomy cargo compartment, low fuel consumption, high ground clearance. I recommend this car for those who do not care about flaws in the quality of interior parts, but more important is reliability, low maintenance costs and the low price of the car. In general, I do not regret what I bought.