Toyota Auris Touring Sports 1.2T Aspiration Limited
17.900 € condividi
1/2018 Anno, Sedan 1 Proprietari precedenti
34.073 km, Usato Benzina
85 kW / 116 cv Manuel ABS Aria condizionata Aria condizionata automatica Airbag conducente Airbag passeggero Sistema di allarme Bluetooth lettore CD
Auto Kijzers
Rivenditore, tutti automobili
Sleutelbloemstraat 29, Apeldoorn NL
Sleutelbloemstraat 29, Apeldoorn NL
Generale
| Marca | Toyota |
| Modello | Auris |
| Categoria | Usato |
| Costruzione | 1.2018 |
| Chilometraggio | 34,073 |
| Proprietari precedenti | 1 |
| IVA Franchigia | |
| Origine |
Carrozzeria
| Carrozzeria | Sedan |
| Unità | |
| Colore carrozzeria | Altro |
| Metallizzato | |
| Interni | |
| Tappezzeria | |
| Sedili | |
| Porte |
Motore & Cambio
| Carburante | Benzina |
| Potenza | 85kW / 116cv |
| Capacità del motore | |
| Emissione | Euro 6 |
| Cambio | Manuel |
| Ingranaggi | |
| Manutenzione | |
| Garanzia |
Opzioni
ABS
Aria condizionata
Aria condizionata automatica
Airbag conducente
Airbag passeggero
Sistema di allarme
Bluetooth
lettore CD
Chiusura centralizzata
Controllo velocità di crociera
Digital cockpit
Specchietti laterali elettrici
Alzacristalli elettrici
ESP
Immobilizer
Computer di bordo
Altro Toyota Auris Automobili
Auto Kijzers - Altro Automobili
Auto Kijzers
Sleutelbloemstraat 29
7322 AJ Apeldoorn NL
Telefono: +31(055)3574370
www.autokijzers.nl
Sleutelbloemstraat 29
7322 AJ Apeldoorn NL
Telefono: +31(055)3574370
www.autokijzers.nl
Contatta il venditore
Toyota Auris - Recensioni
Recensioni
- 5 / 1 Recensioni
Aggiungi recensione
Buon pomeriggio. Guido Toyota Auris solo per 3 mesi. L'auto precedente era la Toyota Avensis. La differenza è ovviamente molto evidente. L'auto è più piccola e anche lo spazio dei bagagli. Il consumo medio è di 4,5/100 km. Mi è piaciuta molto la scatola dell'acceleratore automatico. L'auto è molto versatile: in modalità ECO guidi lentamente, risparmia carburante e goditi un giro tranquillo. Nella modalità di potenza che ti trasformi in un pilota, l'auto inizia bene e trattiene bene la velocità, a proposito, il consumo di carburante non sta andando bene. I freni sono fantastici, alcune volte ho dovuto frenare duramente, non ci sono stati problemi. Allo stesso tempo, non dimenticare che parte dell'energia viene riportata alla batteria per ogni freni. Multimedia - Soprattutto lode, alte e basse frequenze sono eccellenti. Così molto soddisfatto per il momento.
---
Goedemiddag. Ik rijd met Toyota Auris slechts 3 maanden. De vorige auto was Toyota Avensis. Het verschil is natuurlijk erg merkbaar. De auto is kleiner en de bagageruimte ook. Gemiddeld verbruik is 4,5/100 km. De automatische versnellinksbak beviel me erg goed. De auto is zeer veelzijdig: in de ECO modus rijd je langzaam, bespaar je brandstof en geniet je van een rustige rit. In de POWER modus transformeer je in een racer, de auto start goed en houdt de snelheid goed vast, trouwens, het benzineverbruik loopt niet behoorlijk op. De remmen zijn geweldig, een paar keer moest ik hard remmen, er waren geen problemen. Vergeet tegelijkertijd niet dat bij elk remmen een deel van de energie wordt teruggevoerd naar de accu. Multimedia - boven alle lof, hoge en lage frequenties zijn uitstekend. Dus voorlopig zeer tevreden.
---
Goedemiddag. Ik rijd met Toyota Auris slechts 3 maanden. De vorige auto was Toyota Avensis. Het verschil is natuurlijk erg merkbaar. De auto is kleiner en de bagageruimte ook. Gemiddeld verbruik is 4,5/100 km. De automatische versnellinksbak beviel me erg goed. De auto is zeer veelzijdig: in de ECO modus rijd je langzaam, bespaar je brandstof en geniet je van een rustige rit. In de POWER modus transformeer je in een racer, de auto start goed en houdt de snelheid goed vast, trouwens, het benzineverbruik loopt niet behoorlijk op. De remmen zijn geweldig, een paar keer moest ik hard remmen, er waren geen problemen. Vergeet tegelijkertijd niet dat bij elk remmen een deel van de energie wordt teruggevoerd naar de accu. Multimedia - boven alle lof, hoge en lage frequenties zijn uitstekend. Dus voorlopig zeer tevreden.
