Audi A6 A6 Sedan 2.0 TDI
17.960 €
condividi
1/2008 Anno, Altro 1 Proprietari precedenti
414.000 km, Usato Diesel
103 kW / 140 cv Automatic
ABS Aria condizionata Aria condizionata automatica Airbag conducente Airbag passeggero Sistema di allarme Bluetooth lettore CD
1/2008 Anno, Altro 1 Proprietari precedenti 414.000 km, Usato Diesel 103 kW / 140 cv Automatic ABS Aria condizionata Aria condizionata automatica Airbag conducente Airbag passeggero Sistema di allarme Bluetooth lettore CD
ilkay Otomotiv
Rivenditore, tutti Automobili
Şht. Makbule Sk. 51B, Keçiören TR
Şht. Makbule Sk. 51B, Keçiören TR
Generale
| Marca | Audi |
| Modello | A6 |
| Categoria | Usato |
| Anno | 1.2008 |
| Chilometraggio | 414,000 |
| Proprietari precedenti | 1 |
| IVA Franchigia | No |
| Origine |
Carrozzeria
| Carrozzeria | Altro |
| Unità | Anteriore |
| Colore carrozzeria | Grigio |
| Tipo di vernice | |
| Interni | |
| Tappezzeria | Tessuto |
| Sedili | |
| Porte |
Motore & Cambio
| Carburante | Diesel |
| Potenza | 103 kW / 140 cv |
| Capacità del motore | |
| Emissione | Euro 6 |
| Cambio | Automatic |
| Ingranaggi | |
| Manutenzione | No |
| Garanzia |
Opzioni
ABS
Aria condizionata
Aria condizionata automatica
Airbag conducente
Airbag passeggero
Sistema di allarme
Bluetooth
lettore CD
Chiusura centralizzata
Controllo velocità di crociera
Digital cockpit
Specchietti laterali elettrici
Alzacristalli elettrici
ESP
Immobilizer
Computer di bordo
Descrizione
ilkay Otomotiv
Şht. Makbule Sk. 51B
06120 Keçiören Turchia
Telefono: 0312 922 01 16
www.ilkayotomotiv.com.tr/
Şht. Makbule Sk. 51B
06120 Keçiören Turchia
Telefono: 0312 922 01 16
www.ilkayotomotiv.com.tr/
Contatta il venditore
Audi A6 - Recensioni
Recensioni
- 5 / 1 Recensioni
Aggiungi recensione
undefined
---
Ich habe einen Audi A6 gekauft, als der Verkaufsstart der neuen A6-Generation in Deutschland bekannt gegeben wurde. Nach der Bestellung im Showroom drei Monate gewartet. Als Ergebnis habe ich alles bekommen, was ich wollte. 2-Liter-Benzinmotor, Allradantrieb, 245 Pferde unter der Haube. Ich kann sagen, dass das Auto in Dynamik, Handling und Komfort ausgezeichnet ist. Der Kraftstoffverbrauch ist gering, auf der Autobahn mit Volllast im „Komfort“ -Modus durchschnittlich 7 Liter pro 100 km. Innen ist alles schick, ästhetisch ansprechend, technologisch fortschrittlich und sehr komfortabel. Zufriedene Federung, nicht hart, sehr weich und bequem. Ein weiterer Pluspunkt ist das Automatikgetriebe, das sehr sanft arbeitet und tatsächlich den Gangwechsel überhaupt nicht spürt. Das Lenkrad liegt beim Anfahren sehr leicht und bei Tempo angenehm schwer in der Hand, feinfühlig aber nicht scharf, so dass man Freude am Fahren hat. Audi A6 dynamisch und souverän, dabei sehr stabil bei hohen Geschwindigkeiten. Es startet perfekt von einem Platz auf Allradantrieb, es gibt überhaupt keinen Schlupf. Nun, auf der Straße gibt es keine Probleme mit der Spurtreue, es fährt sich einfach wie auf Schienen, ohne Ausfälle oder Probleme. Natürlich sprechen wir überhaupt nicht von Pannen, Ausfällen. Fuhr 14.000, keine Beschwerden.
---
Ich habe einen Audi A6 gekauft, als der Verkaufsstart der neuen A6-Generation in Deutschland bekannt gegeben wurde. Nach der Bestellung im Showroom drei Monate gewartet. Als Ergebnis habe ich alles bekommen, was ich wollte. 2-Liter-Benzinmotor, Allradantrieb, 245 Pferde unter der Haube. Ich kann sagen, dass das Auto in Dynamik, Handling und Komfort ausgezeichnet ist. Der Kraftstoffverbrauch ist gering, auf der Autobahn mit Volllast im „Komfort“ -Modus durchschnittlich 7 Liter pro 100 km. Innen ist alles schick, ästhetisch ansprechend, technologisch fortschrittlich und sehr komfortabel. Zufriedene Federung, nicht hart, sehr weich und bequem. Ein weiterer Pluspunkt ist das Automatikgetriebe, das sehr sanft arbeitet und tatsächlich den Gangwechsel überhaupt nicht spürt. Das Lenkrad liegt beim Anfahren sehr leicht und bei Tempo angenehm schwer in der Hand, feinfühlig aber nicht scharf, so dass man Freude am Fahren hat. Audi A6 dynamisch und souverän, dabei sehr stabil bei hohen Geschwindigkeiten. Es startet perfekt von einem Platz auf Allradantrieb, es gibt überhaupt keinen Schlupf. Nun, auf der Straße gibt es keine Probleme mit der Spurtreue, es fährt sich einfach wie auf Schienen, ohne Ausfälle oder Probleme. Natürlich sprechen wir überhaupt nicht von Pannen, Ausfällen. Fuhr 14.000, keine Beschwerden.
