Audi R8 Coupé plus 5,2 FSI quattro S-tronic*Capristo Auspuffanlage*
129.990 €
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2/2016 Anno, Altro
67.000 km, Usato Benzina
449 kW / 612 cv Automatic
ABS Aria condizionata Aria condizionata automatica Airbag conducente Airbag passeggero Sistema di allarme Bluetooth lettore CD
2/2016 Anno, Altro 67.000 km, Usato Benzina 449 kW / 612 cv Automatic ABS Aria condizionata Aria condizionata automatica Airbag conducente Airbag passeggero Sistema di allarme Bluetooth lettore CD
KFZ Hödl
Rivenditore, tutti Automobili
Ludersdorf 266, Ludersdorf AT
Ludersdorf 266, Ludersdorf AT
Generale
| Marca | Audi |
| Modello | R8 |
| Categoria | Usato |
| Anno | 2.2016 |
| Chilometraggio | 67,000 |
| Proprietari precedenti | |
| IVA Franchigia | No |
| Origine |
Carrozzeria
| Carrozzeria | Altro |
| Unità | 4x4 |
| Colore carrozzeria | Rosso |
| Tipo di vernice | |
| Interni | |
| Tappezzeria | Tessuto |
| Sedili | 2 |
| Porte | 3 |
Motore & Cambio
| Carburante | Benzina |
| Potenza | 449 kW / 612 cv |
| Capacità del motore | 5204 CC |
| Emissione | Euro 6 |
| Cambio | Automatic |
| Ingranaggi | |
| Manutenzione | No |
| Garanzia |
Opzioni
ABS
Aria condizionata
Aria condizionata automatica
Airbag conducente
Airbag passeggero
Sistema di allarme
Bluetooth
lettore CD
Chiusura centralizzata
Controllo velocità di crociera
Digital cockpit
Specchietti laterali elettrici
Alzacristalli elettrici
ESP
Immobilizer
Computer di bordo
Descrizione
ACHTUNG 2 Standorte
Standort Kainbach
FINANZIERUNG OHNE ANZAHLUNG
Audi R8 Coupe Plus 5,2 FSI quattro S-tronic
*Capristo Auspuffanlage gegen Aufpreis
Weitere 450 Fahrzeuge auf www.kfz-hoedl.at
VORBEIKOMMEN- PROBEFAHREN – KAUFEN!
12 Monate Gewährleistung
Infos unter 0664 1370660
FINANZIERUNG UND EINTAUSCH IHRES KFZ MÖGLICH!
Besichtigung von Montag bis Freitag von 08:00-12:00 und von 13:00-18:00 Uhr und samstags von 09:00-13:00 Uhr möglich!
Bitte um telefonische Kontaktaufnahme, da die Bearbeitung von Mails in der Regel länger dauern kann.
KFZ HÖDL GMBH
Hönigtaler Straße 46
8301 Kainbach bei Graz
An- und Verkauf / Vermittlungsverkauf
SERVICE + WERKSTATT + REIFEN
Irrtümer, Zwischenverkauf, Satz- und Druckfehler sind ausdrücklich vorbehalten.
Die angezeigten Daten (z.B. Serienausstattung) sind Angaben von Herstellern und Importeuren bzw. Angaben von Eurotax.
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Audi R8 - Recensioni
Recensioni
- 3.5 / 2 Recensioni
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Hab ei V10, in der Schweiz gekauft, leider mit einem Defekten Klimakompressor 4 mal befühlt, bis man merkte was Defekt ist, leider gibts keine Garage in der Schweiz, die das Problem ersetzen kann oder möchte, hab heute eine leerfahrt gemacht. Nur um zu hören warum es so Teuer ist, die Erfahrung in der Schweiz für ein R8 V10 hats leider nicht, man wird nur angelogen, bin sehr sauer…
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Hab ei V10, in der Schweiz gekauft, leider mit einem Defekten Klimakompressor 4 mal befühlt, bis man merkte was Defekt ist, leider gibts keine Garage in der Schweiz, die das Problem ersetzen kann oder möchte, hab heute eine leerfahrt gemacht. Nur um zu hören warum es so Teuer ist, die Erfahrung in der Schweiz für ein R8 V10 hats leider nicht, man wird nur angelogen, bin sehr sauer…
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Der Audi R8 ist ein freches kleines Monster mit großem Herz. Unter der Motorhaube meines Autos befindet sich ein 4-Liter-Motor mit 420 PS. Dadurch kann ich eine unglaubliche Geschwindigkeit entwickeln, dynamisch und spürbar sein. Das Auto ist ideal für den täglichen Gebrauch, da es sehr komfortabel ist. Die Landung schien zunächst nicht sehr bequem, aber die gleiche Dodge Viper ist in dieser Hinsicht viel schlimmer. Das serienmäßige Audiosystem gefiel mir nicht. Aber gleichzeitig habe ich es nicht eilig, es zu ersetzen oder etwas zu tunen. Ich finde, so ein Auto sollte in seiner ursprünglichen Form bleiben, sonst, was für ein Highlight dann! Eben eine Vielzahl unterschiedlicher Sensoren und Systeme, die dem Fahrer eine Vielzahl nützlicher Informationen liefern. Ich habe irgendwo gelesen, dass das Auto schlecht isoliert ist. So ist es eigentlich nicht. Es ist nur so, dass der Motor sein eigenes charakteristisches, sehr lautes Geräusch hat. Dieser Effekt kann selbst durch den teuersten Vorlauf nicht erreicht werden. Da es sich um einen Sportwagen handelt, hat er eine schwere Lenkung und eine harte Bremse und Kupplung. Und es gibt noch einen anderen Moment, auf den niemand achtet - das Geräusch des Gangwechsels. So ein leichter, angenehmer Klang.
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Der Audi R8 ist ein freches kleines Monster mit großem Herz. Unter der Motorhaube meines Autos befindet sich ein 4-Liter-Motor mit 420 PS. Dadurch kann ich eine unglaubliche Geschwindigkeit entwickeln, dynamisch und spürbar sein. Das Auto ist ideal für den täglichen Gebrauch, da es sehr komfortabel ist. Die Landung schien zunächst nicht sehr bequem, aber die gleiche Dodge Viper ist in dieser Hinsicht viel schlimmer. Das serienmäßige Audiosystem gefiel mir nicht. Aber gleichzeitig habe ich es nicht eilig, es zu ersetzen oder etwas zu tunen. Ich finde, so ein Auto sollte in seiner ursprünglichen Form bleiben, sonst, was für ein Highlight dann! Eben eine Vielzahl unterschiedlicher Sensoren und Systeme, die dem Fahrer eine Vielzahl nützlicher Informationen liefern. Ich habe irgendwo gelesen, dass das Auto schlecht isoliert ist. So ist es eigentlich nicht. Es ist nur so, dass der Motor sein eigenes charakteristisches, sehr lautes Geräusch hat. Dieser Effekt kann selbst durch den teuersten Vorlauf nicht erreicht werden. Da es sich um einen Sportwagen handelt, hat er eine schwere Lenkung und eine harte Bremse und Kupplung. Und es gibt noch einen anderen Moment, auf den niemand achtet - das Geräusch des Gangwechsels. So ein leichter, angenehmer Klang.
